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呈贡:“搭上”高铁快速奔跑(1)

2017-12-07 19:25:53  作者:  来源:云南日报  参与评论()人

呈贡:“搭上”高铁快速奔跑

呈贡:“搭上”高铁快速奔跑

2016年12月28日,沪昆高铁贵昆段、云桂铁路百昆段开通运营,云南迈进高铁时代。

“初步估算,今年斗南花卉鲜切花零售额比去年上升了10%,这是高铁开通带来的利好,随着高铁的开通,斗南花卉市场已经成为不少游客在昆明的必游一站。”云南斗南花卉产业集团副总裁董瑞说。

近一年来,高铁让呈贡区成为了我国与南亚东南亚陆上交通联系的黄金交汇点,作为昆明正在打造的区域性国际中心城市核心区作用逐渐显现。

高铁经济带来的机遇与挑战

在迎来沪昆高铁开通一周年之际,呈贡区正式对外发布《昆明市呈贡区高铁经济发展战略研究》。

《战略研究》分析,随着国家“一带一路”建设和长江经济带建设的全面推进,云南省作为国家面向南亚东南亚辐射中心的地位将得到进一步强化。具有重要枢纽作用的昆明南站落户呈贡区,发展机遇随之而来。

呈贡的交通网络进一步优化,流量要素加速集聚,高铁的开通大大缩短城市间的时间距离,激发人们潜在的出行需求,增加流动人口的出行频次。据预测,昆明南站近期(2020年)每年发送旅客3120万人次,远期(2030年)每年发送旅客4693万人次;促进产业结构升级。高铁将强化呈贡区作为省会城市新区的吸引力,促进省内其他区域的人才、技术、资金、信息等生产要素向呈贡快速流动和集聚,进而推动商贸、金融、科技、信息等行业发展;推进城市空间重构。加速昆明中心城区“南延”趋势,进而加快从城市新区发展成为昆明“两核一极”的新核心。

呈贡:“搭上”高铁快速奔跑

呈贡:“搭上”高铁快速奔跑

呈贡区委副书记、区长张先宝表示,“高铁时代”的到来,让呈贡从昆明区域经济的角逐中脱颖而出,呈贡与滇中城市基本实现1小时交通经济圈,经济辐射效应、创新驱动效应和人才集聚效应正加速释放,必将迎来高铁通车后的新一轮发展机遇。

此外,高铁加快了呈贡区域角色重塑。未来呈贡区将成为昆明乃至整个云南省高铁经济发展的核心增长板块。呈贡区与曲靖、玉溪、楚雄等邻近城市的城际铁路相继通车后,呈贡区作为昆明新核心的战略定位将得到进一步提升,辐射和溢出能力将影响到半径150公里范围的整个滇中城市群,从而实现经济半径的大延展。

呈贡区常务副区长杨飞指出,高铁时代的来临,让呈贡区在享受着新时代新机遇带来惠利的同时,也面临着挑战。一方面,高铁在发挥其经济集聚效应的同时,也对部分城市经济发展带来了不利的“虹吸效应”。呈贡区优质的劳动生产力、商务机会、技术等资源将加速向广州、上海、北京方向,尤其是成都、重庆等3小时经济圈内的发达城市集聚,城市资源竞争力将面临被削弱的压力。另一方面,呈贡区高铁经济的发展将面临来自贵阳、南宁等高铁经济区的竞争压力。“总的来说,机遇大于挑战,下一步,呈贡区将以高铁为纽带,发挥区位、交通、气候和人才集聚等综合竞争优势,打造高度开放的高铁枢纽型经济体系,全面凸显这片新兴城区在云南和整个西南地区乃至全国对外开放大局中的门户优势。”杨飞说。

关键词:呈贡 高铁 枢纽

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