中老铁路上，D87次“澜沧号”列车从老挝方向缓缓驶入中老铁路磨憨站，来自各国的旅客迫不及待地走出车站，映入眼帘的是清新秀美的滇南风情。

在磨憨口岸的货运通道内，“跨境货运”一派繁忙，一辆辆满载货物的大型运输车辆正在有序办理通关手续，呈现出入境“人货两旺”的良好态势。

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自2021年12月3日中老铁路正式开通运行，2024年1月21日国务院批复同意云南勐满公路口岸对外开放以来，磨憨出入境边防检查站成为云南省唯一一个承担3个边境口岸（磨憨口岸、磨憨铁路口岸和勐满口岸）出入境边防检查任务的边检站。

近年来，该站立足口岸工作实际，主动融入和服务国家对外开放、促进区域协调发展等重大战略，升级更新口岸通关设备，大力建设智慧口岸，先后推出各种便民利民通关措施，边检整体查验时间缩短30%以上，创新实施7×24小时全天候通关服务，确保口岸通关顺畅、快捷、有序。

验放出入境国家和地区数量首次突破100个、中老铁路单日验放超1200人次创历史新高、截至8月验放出入境旅客超去年总量……一个个刷新历史的记录，为驻地扩大对外开放、发展口岸经济注入了新动力。

作为中老铁路“黄金线路”上的重要枢纽，磨憨铁路口岸正快速成为连接中国与东南亚国家的“黄金口岸”。

“中老铁路的开通，极大地便利了公司的进口业务，成本上比以前节约了近1/3，企业效益好转，发展前景广阔。”云南玉溪瑞力鑫进出口贸易公司负责人马力说。

“中老铁路通车以前，我每次从老挝万象到中国勐腊看望家人，仅单边的路程就要2天时间，现在5个小时就到了，方便又快捷，感谢中老铁路让我们一家团聚。”来自老挝万象的老挝籍旅客帕周潘·通米说。中老铁路通车后，他基本上每个月都会来中国一次。

今年3月1日起，中泰互免签证协定正式生效，中国免签“朋友圈”实现再次扩容。

“免签政策太好了，减少了很多办理签证的程序和时间，十分方便。”一位泰国旅客在从磨憨口岸入境时说。

据云南省国际旅行社导游岩香哈介绍，中泰免签政策生效以来，旅行社接到的泰国旅客订单大幅上升，同比提升了约60%以上。“现在，旅行社的泰语导游人数紧缺，这条线路太火爆了。”岩香哈开心地说。

据统计，自中老铁路开通以来，磨憨出入境边防检查站铁路口岸执勤专班累计验放来自世界97个国家和地区的28.8万余人次；保障铁路运输跨境货物超过900万吨，货值达370.2亿元，跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种，扩展至电子、光伏、通讯、汽车等2900多种。

铁路兴旺，公路同样如此。勐满公路口岸位于勐腊县勐满镇，是中国通往老挝等东南亚国家的重要口岸。随着2024年1月21日国务院批复同意云南勐满公路口岸对外开放以来，经勐满口岸出入境往来、经商、跨境贸易的中老两国边民日益增多。

“中国的日用百货和水果在老挝市场极受欢迎，我经常通过勐满公路口岸进入中国，从中国带货回老挝销售。”经常往返于勐满公路口岸的老挝边民翁钗正忙着为即将到来的中老边民贸易联欢活动采购商品。

截至2024年7月10日，勐满公路口岸本年度出入境旅客人数已经突破20万人次，同比增长617%，超过了去年全年的旅客流量。

眼下，一列列装满货物的列车飞驰在中老铁路上，一个个满脸笑容的中外旅客从口岸出入境，磨憨出入境边防检查站各个口岸、通道“从通到畅、从畅到快、从快到好”的目标正逐步实现，为促进地方经济高质量发展源源不断地注入移民管理新质动能。

（西双版纳新闻网记者 马芸 通讯员 黄远飞 雷雨）