七彩云南的“融”文章

沿中老铁路流动的不只有数以万吨的货物，还有沿线数以万计的民众。截至2024年8月19日，中老铁路累计开行旅客列车5.6万列，发送旅客超3800万人次，其国际影响力更是跨越国界，吸引了来自全球100个国家和地区的25.2万名旅客搭乘国际旅客列车跨境旅行。

客货运量持续增长推动中老铁路不断跑出“加速度”，为促进地区繁荣按下“快进键”，绘就民心相通、发展相融的美丽画卷。

如何放大中老铁路的辐射效应？热闹的磨憨口岸交出了“答卷”。

磨憨口岸，是我国通往老挝的国家级一类口岸，随着中老铁路开通运营，迎来发展新机遇。

“2023年，昆明在磨憨实施了87个项目，2024年含续建项目在内，计划实施132个项目。”中国老挝磨憨—磨丁经济合作区党工委副书记、管委会主任陈瑞斌表示。

航拍云南磨憨口岸。人民网记者 符皓 摄

成果是实实在在看得见的。一年多前，磨憨新边民互市场投入使用，每天500辆大货车的通关作业容量，是老市场的3倍以上；不久前，昆曼国际大通道磨憨段——东盟大道改扩建完工，以往道路拥堵的状况不复存在……

“2022年，磨憨边民互市贸易额为38.14亿元。今年上半年就已达37.54亿元，全年有望突破60亿元。”货运畅通，边民互市贸易大幅增长，磨憨边民互市运营管理有限公司刘志远介绍道。

以大开放促进大发展，边地云南辐射带动能力越来越强劲，阔步成为充满无限活力的开放前沿，各族群众和谐共融于青山绿水间，书写高质量发展的新故事。（何晶茹、祝鸿伟、秦华、朱红霞、黄玉琦、任一林、宋晨、宋美琪、李发兴、程浩、符皓、蔡树菁、尹馨）